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液压油缸机构分类。

液压油缸在结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。气缸在结构上可分为活塞气缸、薄膜气缸和伸缩气缸。液压油缸的工作原理如下:1。气缸和气缸盖;2.活塞和活塞杆;3.密封装置;4.缓冲装置;5.排气装置。每个气缸的工作原理是相似的。液压油缸通过手动加压阀杆(液压手动泵)通过单个阀门进入液压油缸。此时,进入油缸的液压油由于单阀的作用而无法后退,迫使缸杆向上,然后继续使液压油在工作过程中不断进入液压油缸,从而不断上下运动。当它下降时,打开液压阀,将液压油返回油箱。这是一项简单的工作。其他都是在这个基础上改进的。
由于液压油缸两侧活塞杆直径相同,活塞两端有效工作面积相同。如果把压力和流量相同的油分别输入左右两端,活塞产生的推力和往复速度相等。这种液压油缸常用于往复速度相同但推力较小的地方,如磨床工作台。

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